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the Degree Confluence Project
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North Macedonia

4.6 km (2.9 miles) WNW of Asamati, Resen, North Macedonia
Approx. altitude: 844 m (2768 ft)
([?] maps: Google MapQuest OpenStreetMap ConfluenceNavigator)
Antipode: 41°S 159°W

Accuracy: 4 m (13 ft)
Quality: good

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#2: under a hundert nd fifty m #3: North #4: East #5: South #6: interim storage #7: last location #8: usable vehicle

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  41°N 21°E (visit #4) (incomplete) 

#1: West

(visited by Richard Ohnesorge and Hansen Ohnesorge)

English

Vorher: 42°N 22°E.

11-May-2022 Die Nacht verbrachten wir in Krusevo, einem sehenswerten Ort mit großer Geschichte. Wir haben uns vor dem Besuch dieses CP nur sehr oberflächlich im Internet informiert. Er lag nicht auf der geplanten Fahrtstrecke.

Wir hätten es besser wissen können und viel einfacher haben können.

Wir fahren erst einmal bis zur Kirche in Dolno Perovo. Dann fahren wir, auf Basis unseres Pfeils auf dem GPS, auf einen Feldweg zwischen eine Obstplantage und laufen auf dem Weg weiter Richtung See.

An der Waldgrenze teilt sich der Weg. Einer führt entlang der Waldgrenze Richtung Osten. Der andere führt nach einigen Metern und soweit das Auge reicht durch mehr oder weniger tiefes Wasser weiter Richtung See. An der Stelle steht ein kleines dreirädriges Gefährt welches für Fahrten im Schlamm gebaut ist.

Wir beschließen weiter nach Osten zu gehen und dann auf dem direkten Weg zu versuchen uns dem CP zu nähern. Bei etwa 360 Meter Entfernung biegen wir in das Gehölz ab.

Ich kann mir halbhohe Gummistiefel anziehen. Am Anfang kommen wir gut voran, doch dann wird es immer feuchter. Letztendlich ist es kaum zu durchdringendes Gelände, denn mit frischem und abgestorbenem Gesträuch bewachsen.

Wir kämpfen uns auf 149 Meter an den CP heran und geben uns zerkratzt und erschöpft damit zufrieden.

Es scheint als ob hinter dem extrem zugewachsenen Streifen nach weiteren 10 Metern ansteigendes trockeneres Gelände zu erkennen ist. Doch uns fehlt die Kraft und Laune für diese weiteren 10 Meter.

Zurück am Abzweig versuchen wir am Wegrand irgendwie den unter Wasser stehenden Weg weiter Richtung See zu gelangen. Es ist auch mit den halbhohen Gummistiefeln nicht möglich die unter Wasser stehenden Wegstücke zu überwinden.

Wieder mit Internet versorgt können wir erkennen, wie das Gelände nach unserem Waldstück wirklich begehbarer erscheint.

Weiter:  41°N 20°E

English

Before: 42°N 22°E.

We spent the night in Krusevo, a place worth seeing with great history.

We have informed us before the visit of this CP only very superficially on the Internet. He was not on the planned driving route.

We could have known better and had it much easier.

First we drive to the church in Dolno Perovo. Then, based on our arrow in the GPS, we take a dirt road between an orchard and continue on the path towards the lake.

At the forest boundary the trail splits. One leads along the forest boundary towards the east. The other leads after a few meters and as far as the eye can see through more or less deep water further towards the lake. At the place stands a small three-wheeled vehicle which is built for trips in the mud.

We decide to go further to the east and then to try to approach the CP on the direct way. At about 360 meters we turn into the shrubbery.

I can put on half-high rubber boots. At the beginning we make good progress, but then it gets wetter and wetter. In the end it is hardly penetrable terrain, because overgrown with fresh and dead shrubbery.

We fight our way up to 149 meters to the CP and are satisfied with it, scratched and exhausted.

It seems as if behind the extremely overgrown strip after another 10 meters we can recognize ascending drier terrain. But we lack the strength and mood for these further 10 meters.

Back at the junction, we try to somehow get further along the flooded path towards the lake. Even with the half-high rubber boots it is not possible to overcome the submerged sections of the path.

Reconnected to the internet we can see how the terrain after our forest piece really appears more passable.

Next: 41°N 20°E


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#1: West
#2: under a hundert nd fifty m
#3: North
#4: East
#5: South
#6: interim storage
#7: last location
#8: usable vehicle
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  Notes
Close to the lakeside of Lake Prespa.