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the Degree Confluence Project
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Russia : Krasnoyarskiy kray

E of Krasnoyarsk, Krasnoyarskiy kray, Russia
Approx. altitude: 142 m (465 ft)
([?] maps: Google MapQuest Multimap world confnav)
Antipode: 56°S 87°W

Accuracy: 5 m (16 ft)
Click on any of the images for the full-sized picture.

#2: East: Entrance of something looks like a hardware store #3: South: Entrance of the industrial area #4: West: No greater view due to a wall #5: North: backside of the truck :-) #6: GPS placed on rear axle of parked truck #7: View North from the area entrance #8: View of Krasnojarsk and Yenisei River at hotel ship "Lithuania"

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  56°N 93°E (visit #6)  

#1: confluence: directly under the rear axle of a parked truck

(visited by Sabine F and Bernd S)

English

06-Jul-2016 -- Sibirische Städtereise: Im Industriegebiet am Jenissej

Ab nach Sibirien: Vom Yssykköl zum Baikalsee führen wir unseren Toyo 6000 Kilometer auf dem sibirischen Trakt spazieren. Vorbei an qualmenden Industrieschloten, ehemalige Gulags, (Atom-)test-Geländen und einem "weißen Grab" - die Steppe von Kasachstan bietet Platz für historischen und aktuellen Gigantismus. Auf der längsten Straße der Welt innerhalb eines Landes entdecken wir unerwartet kulturellen Reichtum in den Metropolen Russlands zwischen Sümpfen, Birkenwäldern und Moskito-Überfällen. Dies ist die Fortsetzung von 55°N 83°E.

Morgens Mücken, abends Mücken. Wir setzen deshalb neue Prioritäten bei der Schlafplatzwahl: Es muss mindestens 4G haben :-). Der Fahrer wird mit Internet-surfen ruhig gestellt, damit er freiwillig eine weitere halbe Stunde auf dem Fahrersitz sitzen bleibt (nachdem er den Motor abgestellt hat), bis das Abendessen fertig und der Schlafplatz eingerichtet ist (ohne, dass ich das Auto verlassen muss).

Städtebesuche in Sibirien sind schon wegen der weitgehenden Mückenfreiheit eine Wohltat. Dazu warten die Metropolen mit zahlreichen architektonischen Highlights auf. Zuerst der obligatorische Rundblick vom Wahrzeichen Paraskeva Pyatnitsa aus und dann eine schnelle Stadtrundfahrt.

Die ehemalige geschlossene Stadt Krasnojarsk ist erst seit 1998 für Besucher geöffnet. Im nahen Schelesnogorsk wurde früher Plutonium für das russische Atomwaffenprogramm produziert, heute kämpft das "Bürgerzentrum für die Nichtverbreitung von atomaren Stoffen" darum, dass nicht die ganze Welt ihren Atommüll zur "unbefristeten Zwischenlagerung" nach Krasnojarsk-26 verfrachtet.

"Die eifersüchtigen Bewunderer der Wolga mögen es mir verzeihen, wenn ich sage, dass ich in meinem Leben keinen prächtigeren Fluss als den Jenissej gesehen habe."
(Anton Tschechow)

Am Ende darf der Blick über den Jenissej am Hotelboot „Litauen“ (Литвы) nicht fehlen. Ob mit dem Tretboot oder einem Kreuzfahrtschiff – wenn überhaupt, dann eine Schiffsreise auf dem Inbegriff eines sibirischen Stroms. Leider entdecken wir wieder einmal erst zuhause die Hauptattraktion für Ingenieure: Das Krasnojarsker Schiffshebewerk war bis 2016 das größte der Welt. (Fantastische Bilder gibt es hier, hier und hier - und ein Video mit Original-Ton

Die Konfluenz liegt an der Grenze zwischen den Bezirken Kirovsky und Leninsky. Ein paar Meter weiter war offenbar früher eine Produktionsstätte der "Sibirischen Schwermaschinenfabrik", die u. a. Lokomotiven und noch bis 2010 Schwerlastkräne herstellte.

Heute steht ein LKW direkt auf der Konfluenz. Nach dem wir auf der Hinterachse genullt haben, geht es weiter über Irkutsk bis nach Ulan-Ude in die Hauptstadt der Burjaten, wo die Reise auf dem Sibirischen Trakt am Baikal See endet.

Weitere Reiseberichte unter www.afritracks.de.

English

06-Jul-2016 -- Siberian city trip: industrial area at "the" Siberian River Yenisei

From Issyk-Kul to Lake Baikal we ride our Toyo 6000 kilometers on the Siberian Route. Passing smoking funnels, former gulags, (nuclear) test sites and a "white grave" - the Steppe of Kazakhstan offers lots of space for historical and current gigantism. On the longest road in the world within a country, we are surprised by cultural richness of metropolises of Russia between swamps, birch forests and mosquito attacks. This continues the story of 55°N 83°E.

We had mosquitoes in the morning and mosquitoes in the evening. Therefore, we set new priorities choosing sleeping places: There must be 4G :-) because the driver needs motivation to remain on his seat voluntarily after turning off the engine for another half an hour. He should be able to surf the Internet, because cooking and placing the sleeping mattresses has to be done without leaving the car.

Sightseeing Siberia is already a pleasure because there are almost no mosquitos in town. In addition, the metropolises hosting lot of architectural highlights. Don’t miss panoramic view from the town’s landmark Paraskeva Pyatnitsa.

The former closed city Krasnoyarsk has only been open to visitors since 1998. At nearby Zheleznogorsk, plutonium for Russian nuclear weapons program used to be produced. Today, the NGO "Citizens’ Center on Nuclear Non-Proliferation" is fighting to ensure that the entire world does not ship its nuclear waste to Krasnoyarsk-26 for "intermediate storage at an unlimited period" (German political phrase for nuclear waste repository).

"Fans of Volga may forgive me telling them that in my entire life I have never seen a more magnificent river than the Yenisei."
(Anton Chekhov)

Despite pollution problems one should not miss the view over the Yenisei for example at the swimming hotel "Lithuania" (Litvы). Whether by paddleboat or a cruise ship - if we ever do a cruise probably at “the” synonym of a Siberian river Yenisei. Unfortunately, we once again discover the main attraction for engineers at home: The impressive ship lift near Krasnoyarsk was the largest in the world until 2016. (Some great pictures here, here and here - and a video with original sound.)

The confluence is placed at the border between the districts Kirovsky and Leninsky. A few meters down the road once was the former production site of the "Siberian Heavy Equipment Production", where they used to produce Locomotives and until 2010 heavy-duty cranes.

Today, a truck is parked directly at the confluence. After we have zeroed at the rear axle, we continued towards Irkutsk and Ulan-Ude capital of the Buryats. There, at Lake Baikal the journey at the Siberian Route ends.

Further trip reports you can find at www.afritracks.net or www.afritracks.de.


 All pictures
#1: confluence: directly under the rear axle of a parked truck
#2: East: Entrance of something looks like a hardware store
#3: South: Entrance of the industrial area
#4: West: No greater view due to a wall
#5: North: backside of the truck :-)
#6: GPS placed on rear axle of parked truck
#7: View North from the area entrance
#8: View of Krasnojarsk and Yenisei River at hotel ship "Lithuania"
ALL: All pictures on one page (broadband access recommended)