W
NW
N
N
NE
W
the Degree Confluence Project
E
SW
S
S
SE
E

Russia : Arkhangel'skaya oblast'

7.6 km (4.7 miles) SW of Krivtsovo, Arkhangel'skaya oblast', Russia
Approx. altitude: 115 m (377 ft)
([?] maps: Google MapQuest Multimap world confnav)
Antipode: 62°S 142°W

Accuracy: 8.3 km (5.1 mi)
Click on any of the images for the full-sized picture.

#2: Shortly before catastrophe / Незадолго до катастрофы #3: Yeah! The treasure is near! / Ура! Клад близко! #4: Twilight descend / Спускаются сумерки #5: Unplanned overnight / Незапланированная ночевка #6: Old chapel / Старая часовня #7: People! Where are you? / Люди! Где вы? #8: Typical road / Типичная дорога #9: "Cracked" pine / «Расщепленная» сосна #10: The whims of northern weather / Капризы северной погоды

  { Main | Search | Countries | Information | Member Page | Random }

  62°N 38°E (visit #2) (secondary, incomplete) 

#1: On the top of the Tatar Mount / На вершине Татарской горы

(visited by Yakov Stepanov and Sergey Milov)

English

С чего все началось

02-Май-2013 – Часть Вторая

Наша цель – 62°N 38°E. Пересечение находится на территории Кенозерского национального парка и уже было объектом охоты. Попытка осталась незавершенной из-за невозможности проезда по территории парка. Мы решили подобраться к точке с другой стороны – юго-западной. Это позволило бы максимально использовать автотранспорт. Пешая часть маршрута в этом случае составила бы не более километра.

Вновь проехав Кривцы, мы вернулись на Р2 и двинулись дальше на восток. Асфальт не очень новый, но вполне себе неразбитый. Ехать приятно, особенно после раздолбанного грейдера.

После поворота на Стешевскую дорога вновь лишилась твердого покрытия. Однако, земля еще не оттаяла, и опасности застрять не возникало. Хуже было там, где еще лежал снег. Такие участки длились порой по сотне метров. Машину здесь водило довольно ощутимо.

Места пошли глухие. За следующие двадцать километров мы встретили одну пустую машину, один оставленный мотоцикл и одного очень шустрого медведя. Медведь был молодой и сам испугался, метнувшись в чащу. Но мы все же порадовались, что находимся на колесах.

В конце концов, мы подъехали к полузаброшенной деревеньке, обозначенной на карте, как Татарская гора. Деревня, действительно, ютится у подножия большого холма с плоской вершиной, который в свою очередь стоит у озера Тамбичозеро.

Мы забрались на самый верх, осмотрели окрестности и собрались двинуться дальше. И тут, совершенно неожиданно для себя сели в небольшой канавке. Да так, что нам понадобилось пять часов, чтобы вырваться из этой внезапной ловушки. Ирония судьбы – проехать лесовозными дорогами через лесные низины, чтобы встрять на самом верху, где даже лебедку не за что прицепить.

Провозились мы до полуночи, пока не стало совсем темно, но сделать ничего не смогли. За это время успел начаться и закончиться дождь, отгорел закат, а мы приняли обильные грязевые ванны. Сил на то, чтобы ставить палатку и готовить горячий ужин, не было совершенно. Мы перекусили всухомятку и уснули, сидя в машине.

Вторая ночевка, как и первая, получалась не самой комфортной. И на точке мы пока не побывали ни на одной...

В шесть часов утра мы уже были на ногах. Утренний морозец заставлял двигаться энергичнее, дело пошло веселее. В двадцати метрах росли кусты, за которые мы и залебедились. Якорь еще накануне пришел в негодность. Перецепляя каждые полметра нашу ручную лебедку, мы по чуть-чуть выбрались на твердую землю.

Колея, символизирующая дорогу, спускалась по другой стороне холма и исчезала в еловом перелеске у подножия. Разведка показала, что среди деревьев скрывается старая полуразваленная деревянная церквушка, а также громадная черная лужа. Дальше дорога, выходя на открытое место, на некоторое время становилась суше, но вдалеке вновь что-то недобро темнело. Тенденция была налицо. Возможно, нам бы удалось прорваться через эти ловушки. Но в любой момент на следующих восьми километрах пути могла встретиться совершенно непреодолимая преграда. Недавние события были еще слишком живы в памяти. В общем, постояли мы, посмотрели друг на друга и с хмурыми лицами зашагали наверх к машине.

Что и говорить, моральный дух войск был низок, как никогда. Почти двое суток в дороге, два облома с точками, не считая мелких неприятностей, вроде спартанских ночевок и купания в грязи. И ни одного самого завалящего пересеченьица. Нам срочно нужна была маленькая победоносная война!

Мы перекусили в молчании, а потом с мрачной решимостью покатили обратно по своим следам, направляясь к 62°N 39°E.

Что было потом

English

How it began

02-May-2013 – Part Two

Our goal was 62°N 38°E. This confluence is on the territory of Kenozero National Park and it was already hunted. That visit stayed incomplete because driving in the park is forbidden. We decided to get from another side – the south-west. It would allow to use the car at maximum. Walking would be not more than 1 km.

We drove further to the east. Asphalt ain't new but without holes. Driving is even pleasant after awful gravel and dirt parts. After turn to Steshevskaya village the road again lost the solid surface. But the ground still was frozen so there was no risk to get stuck. The parts with snow were worse. They last sometimes for hundred meters. The car steered poorly there.

The area became wild. For twenty km we met one empty car, one left motorcycle and one very fast bear. It was young and seemed scared. But we were happy being on the wheels.

After all we arrived to desolate village marked on the map as Tatarskaya Gora (Tatar Mount). Indeed the village nestled at the foot of the big hill with flat top that in its turn stands near the lake Tambichozero.

We climbed to the top, looked around and moved further. And absolutely unexpectedly car got stuck in a small ditch. We spent five hours trying to escape this sudden trap. What an irony – to drive by logging roads in very forest lowlands just to stick on the bald hilltop with no chance to use winch.

We were taken to midnight when darkness fell but couldn't do anything. During that time the rain started and ended, the sunset burnt and we took heavy mud baths. We were too exhausted to set tent and cook hot meal. We ate cold snacks and fell asleep right on the car seats.

Second overnight turned out not too comfortable just like the first one. And no confluence so far...

Six in the morning we were up. Morning chill forced to move vigorously. Things got better. Twenty meters away the small bush grew. We hooked for it. The winch-anchor broke yesterday. Hooking our manual wrench every fifty centimeters we step by step got on a dry ground.

The track pretending to be a road went down the hill and disappeared in a spruce grove. The exploration has shown that among the trees hid the old half-ruined church and huge black puddle. Then the road climbed to an open dry place but something evil again darkened afar. The situation was clear. Perhaps we could drive through these nearest puddles. But on the next eight km we could meet an impassable obstacle. Recent events were still alive in our memories. So we just stood for some time, looked at each other and with frowny faces went up to the car.

Needless to say that the spirit of the troops was low as never before. Almost two days on the road, two fiasco with confluences and a bunch of small troubles like Spartan overnights and mud swimming. And no even paltry confluence. We needed a little victorious war as soon as possible!

We ate our breakfast in silence and drove back on our tracks to 62°N 39°E.

What happened next


 All pictures
#1: On the top of the Tatar Mount / На вершине Татарской горы
#2: Shortly before catastrophe / Незадолго до катастрофы
#3: Yeah! The treasure is near! / Ура! Клад близко!
#4: Twilight descend / Спускаются сумерки
#5: Unplanned overnight / Незапланированная ночевка
#6: Old chapel / Старая часовня
#7: People! Where are you? / Люди! Где вы?
#8: Typical road / Типичная дорога
#9: "Cracked" pine / «Расщепленная» сосна
#10: The whims of northern weather / Капризы северной погоды
ALL: All pictures on one page (broadband access recommended)