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the Degree Confluence Project
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Argentina : Santiago del Estero

14.7 km (9.1 miles) E of Rubia Paso, Santiago del Estero, Argentina
Approx. altitude: 96 m (314 ft)
([?] maps: Google MapQuest Multimap world confnav)
Antipode: 29°N 117°E

Accuracy: 14 m (45 ft)
Click on any of the images for the full-sized picture.

#2: Vista hacia el oeste - View to the west #3: Vista hacia el sur - View to the south #4: Vista hacia el este - View to the east #5: Evidencia GPS - GPS evidence #6: Muchos GPs en la confluencia - Many GPS at the confluence

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  29°S 63°W  

#1: Vista hacia el norte - View to the north

(visited by Sergio Ruben Zerega, Matías Ignacio Anastasio, Pablo Javier Anastasio, Coraje, Hugo Perret, Gaston Balonchard, Pablo Di Lorenzo, Mara Di Lorenzo, Mónica Di Lorenzo, Maria Micaela Perret and Liliana Integralimentos)

English

08-Ene-2011 --

DEJAMOS LAS CHATAS LISTAS PARA PINTAR

Esta confluencia fue la segunda del viaje denominado LATITUD 29, encarado en conjunto con amigos de Rosario (Pasión 4x4) y de Bahía Blanca.

El viaje completo con fotos y detalles, clic aquí .

La salida de la 29°S 62°O fue dificultosa ya que estaba bastante embarrada y las zanjas de los laterales obligaban a conducir con cuidado.

Después de cruzar la RP 98, tomamos un camino rural muy resbaloso antes de llegar a Bandera, que llevaba a las localidades de Malbrán y a Pinto.

Antes cruzar el río Salado el camino se hizo muy complicado por el barro y el abovedado y algunos se cayeron en las cunetas requiriendo en algunos casos el uso de malacates para zafar.

Una parada a comer algo enfrente de una estancia arbolada y algunos lugareños que se acercaron a ver que cuerno hacíamos por allí.

Luego seguimos adelante cruzando el río Salado y el camino se puso bueno ya que estaba enripiado hasta llegar a Pinto, desde donde la idea era seguir la traza del Canal Miquilo- Pinto, por el sur de la confluencia.

Costó encontrar la punta del ovillo, perdiendo valioso tiempo, debido a que la traza del ferrocarril no nos dejó ver enseguida el camino y encima cuando lo encontramos Pablo se encajó en una cuneta lateral y tardamos bastante en sacarlo.

El camino estaba bastante pesado pero milagrosamente un tractor había pasado antes que nosotros y nos facilitó la tarea. Todo venía bien hasta que el track se metió a través de una tranquera cerrada y tuvimos que empezar a inventar.

Seguimos derecho al oeste por una bifurcación que en forma sesgada nos acercaba igual a la 29°S 63°O. Un poco antes del meridiano 63 doblamos hacia el norte y al cabo de unos km volvimos a encontrar nuestro track, que venía siguiendo el canal, el que cruzamos a través de un puente precario.

Allí nos pareció ver una huella por su lado norte que debía ser nuestro track y en forma entusiasta la encaramos.

El entusiasmo nos hizo perder de vista que la huella se fue convirtiendo en una huella de herradura que se iba metiendo más y más en espesa vegetación. Tozudamente seguimos con arbustos del alto de las chatas, hasta que cortamos el avance a 8 km de la confluencia: si seguíamos las dejábamos listas para pintar: la razón del nombre de la confluencia.

Volvimos al puente y seguimos hacia el norte a buscar otras opciones que teníamos presentes. Este track norte nos fue arrimando a la confluencia, que a priori era la más difícil, porque las fotos satelitales la ubicaban sobre monte denso e inaccesible a más de 2 km de las huellas.

Nos metimos en una estancia con tranquera abierta y los primeros encontraron una huella no relevada que iba derechito a la confluencia.

Los últimos fuimos atajados por un puestero, Jesús, que bastante enojado porque no le habíamos pedido permiso para ingresar, nos pidió que no nos metiéramos porque arruinábamos los caminos y que el patrón se iba a molestar con él. Tenía razón pero la verdad que no habíamos visto el puesto.

Avisamos por radio a los demás que se volvieran (aunque algunos ya habían alcanzado la confluencia) y nos la ingeniamos para hacer las paces con Jesús, mérito de Pablo Anastasio.

Al final nos dijo que si salíamos del campo unos 500 metros había un camino vecinal y podríamos ir caminando por un cortafuego hasta la zona de la confluencia y que en ese caso nos dejaba pasar.

Eso hicimos y los 500 metros fueron 1000 y el cortafuego estaba un poco desalineado, pero se podía acceder. La adicción a las confluencias hizo que todos quisieran caminar los casi 2 km que nos separaban pese a que ya teníamos pruebas de la captura. Nadie quería nada de regalo.

La caminata fue fácil porque milagrosamente existía el cortafuego, medio abandonado pero se pasaba bien; encima el área de la confluencia misma estaba desmontada porque seguramente estaban haciendo experimentos para sembrar soja. Si se hubiera desplazado esa zona unos 1000 metros el acceso hubiera sido bien complicado por el aspecto del monte enmarañado que nos rodeaba.

Danza de confluencias y las fotos de rigor cayendo la tarde. La siguiente, la 29°S 64°O sería mañana.

English

08-Jan-2011 --

WE LEFT THE VEHICLES READY TO PAINT

This confluence was the second one of the trip LATITUDE 29, undertaken by a team integrated by friends of mine from Rosario (Pasión 4x4) and Bahía Blanca.

Complete trip with details and pictures, click here.

The exit from 29°S 62°W was difficult because it was very muddy and the trenches aside the path required to drive carefully to avoid falling into them.

After crossing the PR 98, we detoured before arriving to Bandera, on a rural path that was very muddy too, and which led to the towns of Malbran and Pinto.

Before crossing the Salado River, the road turned out to be very difficult because of the mud and trenches aside; someone fell into them and we needed the winches for towing.

When we had a break for launch in front of the farmhouse and under big trees, some workers approached to us asking about the reason why there was a lot of people in that place.

Then, we went ahead crossing the Salado river and finding a good gravel road until Pinto town. From here, the idea was to follow the route of the Miquilo-Pinto channel, by the south of the confluence.

To find the starting point of the track was difficult because the railway didn’t let us see it from the route, and once we found it, Pablo Anastasio got stuck into the mud and we needed some efforts and time to recover him.

At first, the road was heavy to drive but miraculously a heavy rural machine had passed before us and our task was simplified. All was right until our track “entered” through a gate with padlock and then we began to invent.

We followed straight to the west in a fork that, in a long slanting way, approached us to the 29°S 63°W. A little before of the 63rd meridian, it turned towards north and after a couple of kilometers, we found ourselves again in the previous track along the channel, which we crossed by a poor wooden bridge.

There, we “saw” a path along the northern coast of the channel and in an enthusiastic way, we faced up it.

Because of our enthusiasm, we did not notice that the path was becoming a narrow path for animals covered by dense vegetation. Too obstinate, we continued until the bushes were higher than our cars, when we realized them would be ready for painting after passing across this natural “sanding machine”: the reason of the name of the confluence. We stopped at 8 km of the confluence.

We returned to the bridge and we continued to the north to study the other options that we had. This northern track approached us to the confluence, at first the most difficult of the trip because the satellite images put us into a dense and inaccessible forest, at least 2 km of the track.

Crossing an open gate, we entered into a private ranch; the first vehicles found a path that led them to the confluence and faced up.

The last vehicle was stopped by a peasant, Jesús, that was very annoyed because we didn’t ask for permission to enter. He asked us to go out immediately because we would break the paths and he could have problems with his boss. He had right but really we hadn’t seen the ranch house to ask for permission.

By VHF we noticed our colleagues that they had to return (although two of us had already reached the confluence) and Pablo Anastasio, patiently made Jesús accept our apologies.

Finally, he told us the way to access near the confluence without problems at all. At 500 meters to the west, out of his ranch, there was a public path that we could approach enough to the confluence by a firewall.

We did so, but the 500 meters were really 1000 and the firewall didn’t coincide exactly with the parallel. Nevertheless it was a way to reach it. Although we already have the proof of having visited the confluence, the entire group decided to go in order to do a real and complete visit.

There were two miracles: the walk was easy because the new firewall exists exactly where we need and it was in good conditions. Besides, the area of the confluence is being used for experimental soybean crops and it was completely deforested. If the position of the point had been displaced 1000 meters, it would have been very difficult by the aspect of the dense forest around to reach it.

Confluence dance and the obligatory pictures meanwhile the dusk fell. The next, 29°S 64°W would be tomorrow.


 All pictures
#1: Vista hacia el norte - View to the north
#2: Vista hacia el oeste - View to the west
#3: Vista hacia el sur - View to the south
#4: Vista hacia el este - View to the east
#5: Evidencia GPS - GPS evidence
#6: Muchos GPs en la confluencia - Many GPS at the confluence
ALL: All pictures on one page (broadband access recommended)