W
NW
N
N
NE
W
the Degree Confluence Project
E
SW
S
S
SE
E

Russia : Chuvashskaya Respublika

5.5 km (3.4 miles) SSW of Lyulya, Chuvashskaya Respublika, Russia
Approx. altitude: 152 m (498 ft)
([?] maps: Google MapQuest Multimap world confnav)
Antipode: 55°S 133°W

Accuracy: 6 m (19 ft)
Click on any of the images for the full-sized picture.

#2: North view #3: East view #4: South view #5: West view #6: GPS reading #7: 8 km to the CP. Novye Vyselki ahead #8: 3.5 km to the CP. Sandy road #9: attempt to have a rest #10: Finish (13.5 km to the CP)

  { Main | Search | Countries | Information | Member Page | Random }

  55°N 47°E (secondary) 

#1: General view, the field with reindeer moss near the CP

(visited by Vladimir Chernorutsky and Maxim Zakharenko)

English Narrative

Рассказ по-русски

26-Jul-2006 -- Чувашия закрыта! В лесах южной Чувашии.

Размявшись накануне велосипедной прогулкой на точку N56E47, мы были готовы к более серьезному испытанию и в 10 утра мы поехали покорять N55E47, последнюю непосещенную точку Чувашии.

Сначала о планировании этой поездки. Искомая точка находится в лесной зоне Южной Чувашии, вдали от дорог, к востоку от природного заповедника «Присурский». Для того, чтобы к ней подъехать нужно от Чебоксар ехать по автодороге А151 Чебоксары-Ульяновск. По крайней мере, до Канаша. Далее можно продолжать ехать на Ульяновск до Чкаловского и потом подбираться к точке с востока, либо в Канаше поехать на Алатырь и подбираться к точке с запада. Изучив карты, мы решили предпочесть первый вариант, хотя потом оказалось, что второй вариант был все же, наверное, попроще.

Итак, мы по А151 мы доехали до Чкаловского и свернули направо. Проехали Тимашево, Именево, Первомайское и попали в Балбаш-Баишево. Дальше дорога уходила на северо-запад, в то время как нам надо было на юго-запад. Тут пришлось покрутиться и, наконец, по полевой дороге мы въехали Бол.Чеменево. Что делать дальше было непонятно. Спросили у местных милиционеров как проехать в Старые Айбеси. Они долго говорили между собой, переходя с русского на чувашкий языки и обратно. Результатом стало осознание того факта, что в Старые Айбеси можно было попасть по другой дороге (на Алатырь), а тут проезда нет, но раз у нас есть байки, то на них проехать можно. Что ж, мы еще проехали на окраину села, въехали в лес и остановились.

Мы уже проехали 180 км, было час дня, до точки оставалось 13,5 км, мы были полны сил, а выходить из машины не хотелось, так как вокруг машины кружились гигантские слепни и туча мух, явно поджидавшие нас. Но что делать, мы выскочили из машины, быстро переоделись, достали велосипеды и поехали по лесной дороге в сторону деревни Старые Айбеси. Только пару километров мы ехали, а далее это была скорее ходьба, чем езда, так как дорога была довольно заросшая, изобиловала лужами и непроезжими колеями. Примерно за час мы преодолели 7 км и приблизились к точке на 6 км. Однако мы выехали из леса, и перед нами лежало поле, заросшее травой, а дорога, в свою очередь, спускалась вниз к деревне Новые выселки. Спуск был затяжной (56 м по высоте!) и это была самая легкая часть пути. В деревне мы немного передохнули.

Далее дорога шла по полю, пару раз пересекая ручьи и еще через 7,5 км мы въехали в Старые Айбеси. По идее, наш курс лежал на северо-северо-запад, но тут пошел сильный дождь с грозой, и мы были вынуждены свернуть на юг, внутрь деревни. Там мы нашли магазин, купили еще воды и шоколада и пережидали дождь, укрывшись на крыльце этого предприятия торговли. Пока мы там находились, мимо нас прошло пара собак, кошка, 2 коровы, 3 овцы, конь, гуси, утки и несколько человек. Жизнь в Айбесях кипела. Кстати, к магазину с запада подходила дорога, по которой мы смогли бы, скорее всего, сюда подъехать. Но вот дождь прошел, и мы продолжили путь к искомой точке. Теперь наш ориентир – маленькая деревушка со смешным названием Люля. Пришлось опрашивать местное население для выяснения дороги в эту деревню. Дорога шла по полю в направлении леса. Около леса нам повстречалась большая группа людей с корзинками, прикрытыми тряпками. Люди охотно подтвердили, что мы на правильном пути, однако хранили гробовое молчание по поводу содержимого их корзин.

Въехав в лес, нам скоро опять пришлось спешиться, так как дорога была песчаной и ехать на велосипеде было почти невозможно. Когда до точки оставалось 3,2 км, дороги не оказалось, точнее дороги были, и даже две, по каждой из них мы проехали по 500-800 метров и поняли, что к нашей цели они не ведут (одна из них, очевидно шла в Люля, а другая возвращалась в Старые Айбеси). Однако, выписывая зигзаги по этим дорогам, мы нашли малоприметную просеку, идущую в нужном направлении. Сократив расстояние до точки до 2,6 км, мы оставили велосипеды в густых кустах и отправились на финальный отрезок пешком.

Первые метров 500 была тропа, она вышла на старую вырубку, далее мы старались идти по азимуту, но это не удавалось, так как старые вырубки были непроходимы и мы их обходили по лесу. А за 300 метров до точки характер леса сильно поменялся: вместо лиственного и смешанного леса мы оказались в сосновой лесопосадке, рядом с точкой была небольшая полянка, сплошь покрытая ягелем, казалось, что мы не на 55-м градусе, а где-то на 60-м. Ура! Мы сделали это!!.. Делаем снимки места. Я пытаюсь отдохнуть на сухом ягеле, но из-за обилия комаров полежать не удалось.

Итак, весь путь сюда занял почти 7 часов. А ведь предстоял еще обратный! Так что устали – не устали, а надо топать назад! Если все пойдет таким же темпом, то к машине мы доберемся к девяти вечера. Но получилось добраться к восьми! Потому что, уже двигаясь на велосипедах в лесу, мы взяли восточнее и выехали на поле уже в километре от Старых Айбесей, срезав угол. В Новых Выселках мы опять немного передохнули и запаслись водой, которая к тому моменту у нас кончилась. Тут нам предстоял затяжной подъем (ну, по которому мы с такой легкостью спустились 6 часов назад). Макс прошел его пешком, а я проехал на самой низкой передаче. Пот с меня катился градом. Наконец, остался последний лесной участок, пройден он был уже на автопилоте. Мы переоделись, помыли велосипеды, насколько это было возможно, закинули их в машину и тронулись в обратный путь. Вы не поверите, но в машине ехать было проще, чем на велосипеде :-). Автомобильную часть обратного маршрута так же удалось сократить. Оказалось, что не надо ехать по полевой дороге в Балбаш-Баишево (тем более что после дождя эта дорога выглядела неприятно), а от Бол. Чеменево идет нормальная асфальтированная дорога до Чкаловского (через Тарханы, Шаймурзино, Норваш-Шигали). В Чкаловском, уже почти в темноте, мы выехали на трассу А151. В Канаше мы пообедали (+поужинали) в придорожном кафе и вернулись в гостиницу только в 23.30.

Что же получилось? 360 км на машине, 42 км на велосипеде и пешком, 6,5 км только пешком. Более 13 часов. Под постоянной атакой насекомых. Может быть, это как раз то, что китайский конфлюентер Ray Yip классифицирует 5-й степенью сложности («смертельный марш-бросок – хорошо, что закончился»)? Так или иначе, но у нас с Максом это было наиболее сложное посещение конфлюентной точки. Ну, и по традиции, мы посетили последнюю непосещенную ранее точку субъекта РФ, т.е. закрыли Чувашию.

Данные посещения:

  • Пробег (время) на машине 180 км (3ч)
  • Пробег на велосипеде: 22 км туда, 20 км обратно
  • Пройдено пешком: 6,5 км туда-обратно
  • Расстояние по прямой от дороги: 6,3 км
  • Время на точке: 17.00
  • Высота 179 м
  • Особенности пути: поля и леса, мухи, слепни, комары
  • Погода: менялась от солнечной до дождя, +20-23°C.

English Narrative

26-Jul-2006 -- Chuvashiya complete. In the southern Chuvashiya forest.

After yesterday’s training by bicycle journey to the point 56N47E we were ready for more challenging trial, and at 10am we departed for conquering the point 55N47E, the last unvisited point in Republic of Chuvashiya.

Several words about planning of that journey. The target point is in the forest zone of southern Chuvashiya, far from the roads, to the East of “Prisurskyi” Natural Park. To reach it one can drive from Cheboksary on A151 road (Cheboksary–Ul’yanovsk). At least till Kanash. Further on either one may continue driving onto A151 up to Chkalovskoe and then find approach from the East, or one may drive from Kanash to Alatyr’ and find approach from the West. After we investigated maps we decided to choose the former way, however it turned out the latter one has seemed easier.

Thus we drove onto A151 to Chkalovskoe and turned right. We passed through Timashevo, Imenevo, Pervomaiskoe and got in Balbash-Baishevo. Here the road went to NW while we needed to move SW. We forced to make several circles and finally find a field dirt road to Bol’shoe Chemenevo. There was not clear what to do next. We asked local policemen to show us the way to Starye Aibesi. They discussed for a long time with each other, the language of their conversation being changed several times from Russian to Chuvash and back. The result was that we all realized that Starye Aibesi is accessible onto another road (through Alatyr’) and there is no way here. But as we had bikes we had a chance to find a proper way. Well, we drove a little to the end of the village and stopped.

We’ve just driven 180 km, it was 1 pm, we were in 13.5 km from CP and full of strength, but we didn’t like to leave the car because there were clouds of flies, giant horse-flies, which undoubtedly waited for us. There is nothing to be done, we rushed out of the car, changed quickly our clothes, took out our bikes and rolled away onto the forest dirt road towards the Starye Aibesi village. Only couple of kilometers we rode, and then it was rather walking than biking, because the road was full of grass, pools and impassable ruts. It took about an hour to pass first 7 km and we became nearer by 6 km to our CP. However we left the forest and saw grass field, while the road came down to the Novye Vyselki village. The descent was long (56m on altitude!) and it was the easiest part of our journey. We had a short break in the village.

Further the road went onto the field, crossing creeks and after 7.5 km we entered Starye Aibesi. Really we needed to hold NNW direction, but in that moment it became heavy rain and thunderstorm. So we turned to the South inside the village. We found there a supermarket, bought some water and some chocolates and waited till the rain has stopped. When we were near the shop we noticed a road which approached here from the West, and it seemed we were able to drive here. A crowd of different domestic animals passed over us (dogs, sheep, cats, cows, geese, ducks and horse). The life and a work in Aibesi were in full swing. Finally the rain was over and we continued our way to confluence point. Now our reference-point was a small village with funny name, Liulya. We asked locals to show the road to that village. The road passed over the field towards the next forest. Near the forest edge we met a group of people coming out the forest and carrying the baskets covering by rags. Those people kindly confirmed our right way to Liulya, however they kept deathly silence about their baskets’ content.

Having entered the forest we soon forced to dismount again, because the road was sandy and it was almost impossible to ride by bicycle. When it was 3.2 km to the point we couldn’t find the road. Frankly speaking there were two roads, and we tried both. We rode 500-800m on each of them and understood that they didn’t lead to our target (one of them led to Liulya while another one returned to Starye Aibesi). But having zigzagged onto these roads we found barely visible glade in the proper direction and we reduce distance up to 2.6 km. Here we hid our bikes in dense bushes and went by foot.

During first 500 meters there was a little path which led us to old clearing. Then we tried to go by straight azimuth line, but we couldn’t do that because old clearings were impassable and we detoured them by the neighboring forest. Before 300 meters the CP the forest type has considerably changed: instead of deciduous and mixed forest we found ourselves in pine forest-plantation. There was a little clearing covering by reindeer moss. It seemed we are not at 55-th degree, but somewhere at 60-th. Hurrah!! We did it!.. We made some shots of the spot and I tried to have a rest on a dry moss but a crowd of gnats prevented me.

Thus, it took almost 7 hours to get here. And there will be a way back! So it doesn’t matter whether we are tired or not, but we must walk back! If everything will go with the same speed then we’ll return to the car by 9pm. But we returned by 8! That’s because we took more eastern path when rode by bikes in the forest and get in the field in 1 km from Starye Aibesi shortened our way. In the Novye Vyselki village we have a rest again and provided us with water. After that we faced with the long ascent (it was namely that place which we were easily overcame 6 hours ago). Max went it afoot while I rode it by the lowest gear dripping with sweat. Final forest segment we passed as robot pilots. We change our clothes, washed our bikes (as much as we could), threw them into the car and drove back. Perhaps you don’t believe me, but to drive the car was much easier than to ride by bike! Automobile path of our journey was also shortened. It turned out there was a good asphalt road from Bol’shoe Chemenevo to Chkalovskoe (via Tarkhany, Shaimurzino, Norvash-Shigali). At Chkalovskoe we turned onto the A151 road. And it was in darkness. In Kanash we had a lunch (plus dinner) in a road-side café and returned to the hotel at about 11.30pm.

Here is the summary: 360 km by the car, 42 km by bike-and-foot, 6.5 km by foot only. More than 13 hours. We were constantly by insects attack. Perhaps that’s exact what Chinese confluence hunter Ray Yip classifies as 5-th degree of challenge (“a death march – glad it is over”)? In any case that was our hardest confluence visit. And traditionally we completed the region of Russia, Chuvash republic, because it was the last CP unvisited before.

CP visit data:

  • Driving distance (time): 180 km (3h)
  • Driving distance by bicycle: 42 km round trip
  • Walking distance: 6.5 km round trip
  • Straight distance to CP from the road: 6.3 km
  • Time at the CP: 17.00
  • Altitude: 179 m
  • Path conditions: forests and fields, flies, horse-flies, gnats
  • Weather condition: changed from sunny till heavy rain, +20-23°C


 All pictures
#1: General view, the field with reindeer moss near the CP
#2: North view
#3: East view
#4: South view
#5: West view
#6: GPS reading
#7: 8 km to the CP. Novye Vyselki ahead
#8: 3.5 km to the CP. Sandy road
#9: attempt to have a rest
#10: Finish (13.5 km to the CP)
ALL: All pictures on one page (broadband access recommended)