W
NW
N
N
NE
W
the Degree Confluence Project
E
SW
S
S
SE
E

Russia : Tomskaya oblast'

2.1 km (1.3 miles) NNW of Merkulovskiy, Tomskaya oblast', Russia
Approx. altitude: 124 m (406 ft)
([?] maps: Google MapQuest OpenStreetMap ConfluenceNavigator)
Antipode: 57°S 97°W

Accuracy: 9 m (29 ft)
Quality: good

Click on any of the images for the full-sized picture.

#2: На север -- To the North #3: На юг -- To the South #4: На восток -- To the East #5: Есть точка! -- It's the point! #6: Сезон открыт -- The season opens #7: В березовом краю -- In the birch edge #8: 02 июля 2005 года - в километре от точки -- 2 July 2005 - within a kilometer of the point #9: Жарко, влажно и москиты - июль 2005 года -- Hot, humid and sand flies - July 2005 #10: Тяжела хантерская доля - июль 2005 года -- The hunter's lot is a hard one - July 2005

  { Main | Search | Countries | Information | Member Page | Random }

  57°N 83°E (visit #2) (secondary) 

#1: На запад -- To the West

(visited by Maksim Egorov, Lubov Briginets, Igor Salnikov, Irina Salnikova, Sergey Evdokimov, Oleg Nikiforov, Olga Sundukova and Natalia Kapanina)

English narrative

Рассказ по-русски

13-May-2006 -- И все-таки мы ее открыли! Три года (!) мы делали попытки добраться до этой точки и дважды нас преследовали неудачи. Мы уже рассказывали о нашей первой попытке, сделанной осенью 2004 года. Мы не говорили только, что и в 2005 году, после посещения точек 56N082E и 56N083E, мы сделали попытку открыть и точку 57N083E, однако нам вновь помешала погода. Надо сказать, что от деревни Плотниково по направлению к точке ведет 20 километров грунтовой дороги. Вполне ровная и приличная на вид в сухую погоду, после дождя она превращается в совершенно непроходимое глиняное месиво. Выпуклый поперечный профиль дороги приводит к неизбежному соскальзыванию в придорожный кювет. В июле 2005 года мы, тем не менее, проехали по этой дороге до дождя, но когда до точки оставался всего 1 километр отказался работать навигатор – просто стала «зависать» стрелка. Конечно, можно было бы, и тогда попытаться справиться с этой «болезнью», но пошел дождь, и это стало решающим фактором – мы могли просто застрять там надолго.

Не обошлось без сюрпризов и в этот раз… Выехав из Новосибирска ранним субботним утром 13 (правда) мая, мы без приключений добрались в район точки. Было сухо, миновав коварную дорогу, мы съехали в поле на проселок. Считаю, что мы выбрали в этот раз наиболее удачное время года для посещения, т.к. уже нет снега, но еще нет слепней, комаров и другого гнуса. Поле было ровным и сухим на вид с одной небольшой лужицей на дороге, которую мы легко преодолели на УАЗике… Однако, наша ГАЗель, взяв чуть в сторону от дороги, сразу села на мосты в вязкую глину. Этот пустяк нас не смутил – развернув УАЗик, попытались взять вторую машину на буксир, но тщетно. Стало ясно, что без лебедки не обойтись. И тут наш УАЗик загорелся – сначала из-под капота повалил густой белый дым, и сразу появились языки пламени. Молодцы Олег с Сергеем! Выхватив из машины огнетушитель, быстро затушили возгорание! Оказалось, что не выдержали шланги гидроусилителя и масло, вырвавшись под давлением, попало на выпускной коллектор. Запасного шланга у нас с собой не было, поэтому оставшиеся на сегодня 900 км пути мне предстояло преодолеть без гидроусилителя.

Точка оказалась в березовом довольно заболоченном лесу метрах в 400 от оставленной машины.

Выполнив поставленную себе задачу, мы решили попытать счастья и в этот же день посетить точку 57N081E.

English narrative

13-May-2006 -- And nevertheless, we opened it! Three years (!) we attempted to reach this point, and twice we failed. We already told the story of our first attempt, done in the fall of 2004. We didn't say that also in 2005, after visiting the points 56N082E and 56N083E, we attempted to make the first visit to the point 57N083E, however the weather again prevented success. It is necessary to mention that 20 kilometers of dirt road lead from the village Plotnikovo toward the point. Quite straight and decent in appearance in dry weather, after a rain it turns into a completely impassable clay mixture. The convex profile of the road leads inevitably to sliding off into the roadside ditch. In July 2005 we, nonetheless, went on this road until the rain, but when only a kilometer remained to the point the GPS stopped working -- the pointer simply "froze". Of course, it might have been possible even then to try to cope with this "illness", but the rain came, and it became the deciding factor -- we could easily get stuck there for a long time.

It didn't go without surprises even this time… Having headed out from Novosibirsk early Saturday morning the 13th (it's true) of May, we reached the area of the point without adventures. It was dry, having passed the treacherous road, we went off into a field on a country road. I reckon that we chose this time the most successful time of year for the visit, since there is not yet snow but there were no longer horseflies, mosquitoes, and other bloodsucking insects. The field was even and looked dry with one little puddle in the road, which we easily overcame in the UAZ… However, our GAZelle, having gotten a little to the side of the road, at once got stuck in the viscous clay. This trifle didn't confuse us – having turned the UAZ around, we tried to tow the other vehicle, but in vain. It became clear that without a winch we couldn't manage it. And here our UAZ caught fire – first dense white smoke tumbled down from under the cowl, and right away there were tongues of flame. Well done, Oleg and Sergey! Having snatched out from the machine the fire extinguisher, they quickly put out the flames! It turned out that the power steering hoses didn't hold up, and oil, having shot out under pressure, landed on the exhaust manifold. We didn't have a spare hose with us, therefore I had to overcome the 900 km of the route which remained for today without power steering.

The point turned out to be in a rather boggy birch forest within 400 meters of the place where we left the machine.

Having carried out the task we had set for ourselves, we decided to try our luck and in the same day visit the point 57N081E.


 All pictures
#1: На запад -- To the West
#2: На север -- To the North
#3: На юг -- To the South
#4: На восток -- To the East
#5: Есть точка! -- It's the point!
#6: Сезон открыт -- The season opens
#7: В березовом краю -- In the birch edge
#8: 02 июля 2005 года - в километре от точки -- 2 July 2005 - within a kilometer of the point
#9: Жарко, влажно и москиты - июль 2005 года -- Hot, humid and sand flies - July 2005
#10: Тяжела хантерская доля - июль 2005 года -- The hunter's lot is a hard one - July 2005
ALL: All pictures on one page