W
NW
N
N
NE
W
the Degree Confluence Project
E
SW
S
S
SE
E

Poland : Łódzkie

1.1 km (0.7 miles) E of Dzierżawy, Łódzkie, Poland
Approx. altitude: 102 m (334 ft)
([?] maps: Google MapQuest OpenStreetMap ConfluenceNavigator)
Antipode: 52°S 161°W

Accuracy: 6 m (19 ft)
Quality: good

Click on any of the images for the full-sized picture.

#2: Monument of killed person in  II WW #3: North view #4: South view #5: General view  - photographic tripod indicating CP #6: West view #7: Geometrical Center of Poland

  { Main | Search | Countries | Information | Member Page | Random }

  52°N 19°E (visit #3)  

#1: East view

(visited by Wlodzimierz Kania and Murun Dovdon)

31-Mar-2005 --

English verion

Mongolian Version

Polish Version

Okazją do 'zaliczenia' 2 punktów przecięć (52°N, 19°E i 52°N, 20°E) przez Muruna mojego przyjaciela z Mongolii i ponownego ich zdobycia przeze mnie był wyjazd do Warszawy na otwarcie wystawy fotograficznej z „Wyprawy śladami Benedykta Polaka” jaką współcześnie samochodami w 2004 roku powtórzyła ekipa podróżników z Wrocławia. Przemierzyli oni szlak tamtego, średniowiecznego poselstwa do stolicy imperium mongolskiego Karakorum, do chana Guyuka z misją papieską Innocentego IV – (1243-1254 wł. Sinibaldo Fieschi) odbytego przez dwóch posłów Giovanniego da Pian del Carpine i franciszkanina Benedykta Polaka z Wrocławia, czyli 30 lat wcześniej niż podróż jaką odbył Marco Polo.

Wybieramy drogę nr 72 przez Turek, Uniejów i w miejscowości Wartkowice skręcamy w lewo przed pomnikiem poległych w II wojnie światowej (foto nr 2) kierując się na Świnice Warckie. Po kilkuset metrach po lewej stronie drogi mijamy posterunek policji. Po przyjechaniu około 2,7 km skręcamy w prawo w polną drogę jadąc 700 metrów w kierunku budynku z czerwonym dachem. Następnie ponownie skręcamy lekko w prawo i po przejechaniu 200 metrów zatrzymujemy samochód na poboczu nowo budowanej autostrady A2, która będzie przebiegać w odległości około 150 metrów od punktu przecięcia.

Kierując się wskazaniami GPS ustalamy przecięcie, które wypada w pobliżu słupków pozostałych po ogrodzeniu pastwiska tzw. „elektrycznym pastuchem”. Wykonujemy dokumentację fotograficzną miejsca przecięcia, tym razem w śnieżnej scenerii i wracamy tą samą drogą kierując się z Wartkowic na wschód przez Łęczycę, Piątek do przecięcia 52°N, 20°E koło Skierniewic.

W miejscowości Piątek natrafiamy przy drodze na obelisk informujący, że jesteśmy w Środku Geometrycznym Polski. Piątek to miejscowość położona w województwie łódzkim, w powiecie łęczyckim w widłach rzek Maliny i Moszczennicy, licząca 1981 mieszkańców. Dzieje miejscowości sięgają średniowiecza. Nazwa historyczna "Piątek" wywodzi się od cotygodniowego jarmarku odbywającego się właśnie w piątek. Pierwszą wzmiankę o tej osadzie zawiera dokument z 19 stycznia 1241 r wystawiony przez księcia mazowieckiego Bogusława dla biskupstwa płockiego. Prawa miejskie Piątek otrzymał w 1339 roku. Głównym zajęciem mieszkańców była uprawa roli, a nieliczni zajmowali się rzemiosłem i handlem. W czasach króla Kazimierza Wielkiego w dokumencie z 1357 roku znalazł się Piątek w spisie miejscowości ziemi łęczyckiej, w których odbywały się jarmarki.

W 1681 roku miasto zniszczył pożar, po następnym pożarze, który miał miejsce w 1817 roku nastąpił jego upadek. Po powstaniu styczniowym, Piątek został ukazem carskim w 1870 roku pozbawiony praw miejskich i zmienionym w osadę i w takiej właśnie formie funkcjonuje po dziś dzień. Duże straty zadały wojny światowe I i II. W 1939 r. Piątek znalazł się między 9-12 IX w centrum słynnej Bitwy nad Bzurą, czego świadectwem są obecne dwa pomniki, jeden nad Maliną, a drugi przy ZSMR w Piątku.

Współczesny Piątek jest rozległą osadą o wiejskim charakterze zabudowy. Bardzo ładnie prezentuje się "Rynek" zamieniony na skwer oraz nowoczesny w formie budynek Urzędu Gminy. Trasy przelotowe biegnące przez Piątek to: trasa Warszawa - Turek oraz Łódź – Płock. Po zrobieniu dokumentacji fotograficznej ruszamy dalej, gdyż w planie mamy zdobycie jeszcze jednego punktu w tym dniu.

English Version

It was a journey to Warsaw. A team was made of Poles and Mongols. We wanted to pay a visit to a photographic exhibition called ‘Benedykt Polak’s trails’. We were told that some polish travelers from Wroclaw in 2004 reperformed the same journey as some Middle Ages legators did to Mongolian Empire to Karakorum. It was Pope Innocenty IV – ( 1243-1254, actually. Sinibaldo Fieschi) mission in Middle Ages when two deputies Giovanni da Pian del Carpine and Polish Franciscan Benedykt Polak arrived to Karakorum. Actually this happened 30 year earlier than Marco Polo did it himself.

A celebration of this event happened to be actually a good reason for us to gain 2 extra intersection points i.e. 52°N, 19°E and 52°N, 20°E. We decided that on the way from Kalisz to Warsaw these two intersection points will be achieved by both Murun, my Mongolian friend and myself.,/p>

We took a road no 72 getting thru Turek, Uniejow. In Wartkowice we turned left just before the monument of the II World War victims see photo No 2 and then we were heading towards Swinice Warckie. After a couple of hundred meters we passed a police station. We passed further 2.7 km and we turned right into a country trail which we continued over another 700 meters. After passing a building with a red roof we turned slightly right and just after 200 m we stopped a car.

The place we stopped our car is just next to a place where a newly built highway no 2 will be placed. Actually this will be very close to the intersection point. Our GPS showed us exactly where the intersection was. The intersection itself was at the place where previously it used to be ‘an electric shepherd’ – system which controlled animals remaining on some protected area. We took pictures to document the point, this time it was a nice snowy day and took the same way back towards another intersection point i.e. 52°N, 20°E which is close to Skierniewice.

In small city of Piątek we found an obelisk next to the road which was labeled with a informative plate. On a plate is was said that this was a Geometrical Centre of Poland.

A small town of Piątek is placed in a delta of two rivers i.e. Maliny and Moszczennica. A town has 1981 citizens. A history of this town ranges from Middle Ages. A historical name originates from the fact that this place saw every week bazaar which used to take place always on Friday. A first reference about this event is dated as of 19th January 1241 and was issued by Mazovian prince Boguslaw. A legal act setting up this town was granted to this town in 1339. A main occupation of its citizens was agriculture, some of them however used to be craftsmen and some dealt with trade. In a period when Polish King Kazimierz Wielki used to rule – 1357, this town has been referred to, in a general cities and towns register, as one of those towns in Mazovian area where bazaars used to be organized. In 1681 the whole town was destroyed but enormous fire. Second one happened unfortunately in 1817. Both of them ruined a town completely. In 1870 after ‘January uprising’ a Russian tsar punished a town itself by withdrawing its legal act nominating this place to be a town. So Piątek has been granted only a settlement (hamlet) rights. In this form Piątek remains until now. A big losses and destruction took place during I and II WW. On 9-12 September 1939 Piątek saw a famous battle called ‘Bzura battle’. This fact is until today emphasized by two monuments.,/p>

Nowadays Piątek is quite vast rural settlement. It has a nice looking ‘market place’ which turned to be walking square. Next to it you can see a very representative headquarter of local authorities.

After taking our pictures we moved back on the road. We wanted to get one more intersection point that day.

Mongolian Version

Марк Пологийн аялалаас 30 жилийн eмнe пап лам Инноцент IV-1243-1254,/Синибалдо Фэйши-н тэмдэглэснээр/-ийн даалгавраар санваартан Пиан дел Карпинэ Ян болон Вроцлаваас санваартан Бенедикт Полак Монголын эзэнт гvрний нийслэл Хархоринд очиж Гvег хаанд бараалхсан тэр замаар 2004 онд Вроцлав хотоос машинаар аялсан хэсэг хvмvvсийн гаргасан ''Бенедикт Полакийн аян замын мeрeeр'' сэдэвт фото зургийн vзэсгэлэнгийн нээлтэнд оролцохоор монгол-польш хvмvvсийн бvрэлдхvvнтэйгээр Варшав хотыг зорих завшааныг ашиглан Калиш-Варшавын зам дагуу 2 цэгийг /52N,19E болон 52N,20E/ тодорхойлох боломж олдсон юм. Энэ нь Мeрeнгийн хувьд анх удаа, миний хувьд давтан ,цэг тодорхойлох аян зам боллоо. Турек, Унеевийг дайран гардаг 72-р замаар Вартковице гэдэг газар дэлхийн II дайнд амь vрэгсдэд зориулан босгосон хeшeeний /зураг1/ наагуур Швинице Варцкийг чиглэн зvvн тийш эргэв. Хэдхэн зуун метр явмагц зvvн талд цагдаагийн хэлтэс eнгeрeх ёстой. vvнээс цааш 2,7 км орчим яваад баруун тийш эргэн 700м шороон замаар улаан дээвэртэй байшинг чиглэн давхилаа. Дахин vл ялиг баруун тийш 200м яваад огтлолцолын цэгээс 150 м орчим зайнд орших шинээр баригдсан А-2 машиний их дардан замын хажууд тэргээ орхин -GPS-ийн заалтын дагуу цэгийн ог толцлолыг хайцгаав. Тэр огтолцлол нь "цахилгаан малчин " хэмээн нэрлэгддэг малын бэлчээрийн vлдэгдэл хашааны баганын ойролцоо байсан бeгeeд бид баримт болгон хавь газрын зургийг авч Вартковицээс Ленчыце, Пёнтекээр дайран зvvн зvг рvv цас бударсан нeгee л замаараа Скерневице-ийн ойролцоо орших дараагийн цэгvvдийн огтолцлол 52N,20E-г тодорхойлохоор жирийлээ.

Пёнтек хэмээх хотод очмогц "Польш улсын газарзvйн тeв цэг " гэсэн мэдээллийн самбар бидний" онцгой золголт" болохыг мэдэгдсэн юм. Учир нь Польшийн утраг, eргeрeгийн огтлолцлолын тeв цэг билээ.

Пёнтек бол 1981 хvн амтай,Лодж мужид хамаарагдах Ленчицын нэг тосгон бeгeeд Малина, Мошченицы голуудын хeндийд оршино. Уг хот дундад зууны vеэс сууриа тавьсан ба "Пёнтек" (монголоор Баасан гариг) хэмээх нэр нь 5-дахь eдeр бvр явагддаг байсан яармаг худалдаанаас vvссэн тvvхэн нэр билээ. 1241 оны 1 сарын 19-ний Плоцкийн хамба нарт зориулан мазовецкийн тайж Богуславын бичсэн баримтанд анх удаа энэ газар тэмдэглэгдэн, 1339 онд Пёнтек хуулийн дагуу суурин хот хэмээн бvртгэгдэж эрхээ авсан байна. Хvн амын ихэнхи нь газар тариалан, цeeнхи нь худалдаа арилжаа болон уран дарх, гар урлал эрхэлдэг байжээ. Их Кажимежын хаанчлалын vеийн 1357-оны бичиг баримтанд Пёнтек нь ленчицкийн газар нутгийн яармаг худалдаа явагддаг хотуудын тоонд тэмдэглэгдсэн байдаг. 1681 онд тус хот тvймэрт автагдан , 1817онд дахин гал тvймрийн аюулд eртсeнeeр уналтанд орсон бeгeeд "1-р сарын" хэмээх бослогын дараа 1870-онд хааны зарлигаар хотын эрхээ хасуулж eнeeг хvртэл жижиг тосгоноор vлдсэн билээ. Дэлхийн I,II дайнуудад маш их хохирол vзсэнээр барахгvй 9сарын 9-12 нд Бзурын алдарт тулалдааны тeв талбар байсныг Малинагийн хeндий болон Пёнтект дахь хeшeeнvvд гэрчилнэ.

Eнeeгийн Пёнтек нь хeдeeний загвараар баригдсан eргeн суурин газар буюу цэцэрлэг мэт харагдах "Рынок"/монголоор -хотын тeв / орчин vеийн барилгын хэлбэрт хотын захиргаатай eнгe сvр хослуулан гайхалтай сайхан харагдана. Варшав-Турек мeн Лодж- Плоцкийн чиглэлийн машин замын огтолцлол Пёнтекийг дайран eнгeрдeг юм. Баримт болгон зураг дараад энэ eдeртee багтаж дахин нэг огтлолцол тодорхойлох тeлeвлeгeeний дагуу бид аялалаа vргэлжлvvлэхээр хeдeлцгeeв.


 All pictures
#1: East view
#2: Monument of killed person in II WW
#3: North view
#4: South view
#5: General view - photographic tripod indicating CP
#6: West view
#7: Geometrical Center of Poland
ALL: All pictures on one page