W
NW
N
N
NE
W
the Degree Confluence Project
E
SW
S
S
SE
E

Russia : Permskaya oblast'

6.7 km (4.2 miles) ENE of Pochinok, Permskaya oblast', Russia
Approx. altitude: 163 m (534 ft)
([?] maps: Google MapQuest Multimap world confnav)
Antipode: 60°S 124°W

Accuracy: 10 m (32 ft)
Click on any of the images for the full-sized picture.

#2: GPS reading #3: North view #4: East view #5: South view #6: West view #7: The river Urolka #8: Parking #9: Village Muhovlyanka #10: Abandoned bus

  { Main | Search | Countries | Information | Member Page | Random }

  60°N 56°E (secondary) 

#1: Confluence Point

(visited by Mihail Chetin and Evgeniy Pikulev)

English

20-Апр-2009 – Очередные выходные решили посвятить взятию очередной точки. Предстояло «взять» точку с координатами N60°Е56°. Предварительно посмотрели карты, вроде все просто. Проезжаем от г. Кудымкара на север, затем в с. Кочево сворачиваем на п. Мараты, оттуда через п. Войвыл на п. Басим. Затем за п. Уролка сворачиваем на п. Ульва, а оттуда рукой подать до «точки». Но гладко только на бумаге…

Не буду утомлять читателей описанием дороги, обычный плохой асфальт, местами очень плохой. А местами и его нет. И вряд ли будет в ближайшем столетии. Итак, часа через 3 после старта проезжаем Басим, затем Уролку. Сверяемся с атласом и навигатором. Вроде порядок, вот и табличка с указателем на Ульву. Поворачиваю по направлению указателя. Началось бездорожье. Колеи метровой глубины от лесовозов, кое-где наспех заваленные отходами лесозаготовок. Прохожу вперед метров на 100, ясно, что хорошей дороги не будет. По GPS-приемнику до цели 26 км. Едем, нет, скорее, ползем. Метров через 300 удается свернуть на поле, тут хоть и снег, но ехать можно. Однако, не проехав и километра, упираемся в вырубку. Кругом горы поваленного леса, лесозаготовительная техника. Никого нет, спросить про дорогу не у кого. Снег глубокий, машина едет по нему с трудом и через сотню метров вязнет. Немного решили пройти пешком вперед, осмотреться. Перспективы не радужные, похоже, дорогой если и пользовались, то только зимой. Возвращаемся к машине, хай-джеком и лопатой освобождаем ее из снежной ловушки. Возвращаемся на дорогу. Снова сверяемся с навигатором и атласом, вроде как есть еще дороги на точку, но намного северней. Едем в сторону г. Соликамска.

За поселком п. Керчевский решили свернуть на д. Кирьяново, вроде в поле какая-то дорога угадывалась. Доехали до ручья, мост размыт весенними водами, но проехать еще можно. Решили пройти пешком. По навигатору остается около 14 км, но дорога уходит в сторону, в лес на делянки. Делать нечего, снова возвращаемся к машине. Решили ехать на п.Большой Тагъяшер. Оттуда до цели меньше 10 км останется. Дороги в обычном ее понимании нет, глубокие колеи от лесовозов, лежневки, лужи с ледяной кашей и песком вперемешку. Лес по обе стороны от дороги. Глухомань. Доезжаем до поселка. Последний оплот цивилизации. По лесовозной просеке углубляемся в лес, дорога опять идет не в нужную нам сторону. Побродили вокруг, есть след снегохода в сторону п. Муховлянка. Нам как раз в ту сторону, но время уже позднее, около 20:00. Разбиваем лагерь, ставим палатку, готовим ужин. Решили с утра сходить пешком, примерно к полудню вернемся. Ну, хочешь рассмешить Бога – расскажи ему о своих планах…

Переночевали. Утро. Легкий морозец, –2°…–4°С. В лесу слышно, как глухари токовать начали. Солнце встает, настроение оптимистичное. Позавтракали, зарядили термос чаем. И в 6:15 вышли. Утро морозное, образовался наст, по которому идти легко. Топаем себе, по сторонам смотрим. Дорога заброшена, никто ей кроме охотников не пользуется. Вплотную к дороге лес, квартальные просеки изредка встречаются. Доходим до… автобуса, точнее его остатков. Как он здесь оказался? Впрочем, не удивительно, сейчас в лесу можно найти все, от обрывка троса до останков буровой вышки. Примерно через час выходим на мост через Уролку. Река широкая, метров 15–20, лед уже основательно подтаял, но пока еще держится. Вода не поднялась. Примерно полпути за спиной, до цели остается немного. Наконец, видим остатки какого-то поселка, похоже, это и есть п. Муховлянка. Несколько покосившихся деревянных зданий с выбитыми окнами и дверями, то ли склад, то ли контора. Кучи изодранных тросов, несколько ржавых железяк… Тоска и уныние. Заходим в один дом, видно, охотники часто здесь бывают. Мы тоже делаем привал. Время подходит к 9 часам, пока все по графику, до точки 2,7 км по прямой. Нам надо идти на север, снега в лесу, несмотря на конец апреля, еще много. Глубина местами более метра. Прямо от поселка находим просеку и по насту идем в лес. Начинаем изредка проваливаться. Но это нас не останавливает, с упорством танков ползем на точку. Расстояние медленно, но верно сокращается. Вся просека исхожена лосями, объедены стволы осин. До нашей цели остается метров 500, на часах уже 11 пополудни. Выбиваемся из графика. Оставшиеся несколько сотен метров предстоит пройти по лесу. Снег не держит, пробуем ползти, перекатываться… Ветки, сучья, поваленные деревья. Вконец измотанные, прибываем на точку! Вот, ради чего стоило ехать за 300 км. Хотя признаться, никакого священного трепета, находясь в точке с координатами N60.000° Е56.000°, я не испытал. Более того, перед нами был примерно такой же пейзаж, виденный ранее на других посещенных нами точках. Березы, осины, ели… Разве что время года другое, снега много. А так – ни гор, ни моря, даже болота, и того нет. Пытаемся найти координаты поточнее, но снег очень глубокий, ползать с прибором тяжело. Наконец, цифры замирают на отметках N59°59,999' E55°59,998'. Все, останавливаемся, устраиваем фотосессию… Быстро собираемся назад, по своим же следам выползаем на просеку. Время около двух часов дня, температура поднялась, наст совсем перестал держать. Наверное, около часа только выходили на просеку. Выбились из сил совсем, чай в термосе закончился, в ход пошла минералка. По своим следам идти не получается, тонем в снегу, все уже сырые от пота и снега. Штурмуем сугробы. Перспектива остаться ночевать в лесу вырисовывается все явственней. Время 16:00, а до заброшенного поселка еще с километр! Но вот последний подъем, сквозь стволы деревьев проглядывают крыши домов Муховлянки… С трудом входим в дом, вытряхиваем снег, выжимаем одежду. Сил совсем не осталось, а еще идти около семи километров. Собрались, 17:15 на часах. Выходим. Снег подтаял, но не проваливается. Медленно бредем в наш лагерь, где оставлена машина. Сил нет даже на то, чтобы говорить друг с другом. Часа через полтора выходим на мост через реку Уролка, пройдена половина пути, присаживаемся отдохнуть. Тропа основательно подтаяла, в одном месте замечаю отпечатки следов медведя. Совсем свежие, утром их не было. Видать, весенние воды разбудили косолапого, вылез из берлоги. Не очень хочется достаться на ужин медведю. Ноги, не смотря на усталость, сами прибавили ходу. Осталось пройти немного, примерно километр. Выходим на поле с лесопосадками. Здесь снега практически нет. Вот и машину видно… Дошли!

Готовим ужин, переодеваемся. Собираем вещи и укладываем в машину. Выезжаем на дорогу, в г. Соликамск, заправляем машину и через г. Березники выезжаем в сторону г. Кудымкара. И примерно в 5:15, под утро, прибываем, усталые, но довольные.

English

20-Apr-2009 – We decided to spend next weekend for confluence hunting. Our aim was the confluence point 60°N 56°E. We looked at the maps. Everything looked easy. Go north from Kudymkar city, then in settlement Kochevo turn to Maraty, then drive to Basim via Voyvyl, then after Urolka village turn to Ul'va and CP will be quite near. But it's easy only “on the paper”…

I will not disturb readers by the road description, it's usual bad asphalt, sometimes very bad, sometimes there is no asphalt at all and it will not be in the nearest century. Thus 3 hours after the start we passed Basim and Urolka. We checked the map and navigator, everything looked right, here was the road sign directed to Ul'va. I turned… and off-road conditions immediately begun. Ruts were 1m depth after timber-trucks, sometimes ruts are filled by waste of logging. I was walking ahead on 100 m, well, I saw there will not road further. According to GPS it's 26 km to the CP. We were driving, no…, crawling! After 300 m we could turn to the field. There was snow there, but it was easy to drive. However 1 km later we stopped in front of clearing. There were piles of logs and loggers machinery. There wasn't anyone who may be asked about the road. Snow was quite deep, the car could drove there a little and then stuck in snow. We walked ahead to examine – there are no optimistic expectations, it seemed the road is no now used or used only in winter season. We returned to the car and freed it from the snow trap by a jack and a spade. We returned back to the road, looked again to the map and GPS and found possible road more northern, so we set off towards Solikamsk town.

Behind Kerchevskiy settlement we turned to Kiryanov village, so some road was recognizable on the field. We drove up a brook, the bridge was washed by spring waters, but one could still drive. We again walked ahead. Here was 14 km to the CP, but the road went to the wrong direction. We got to the car again and decided to drive towards Bol'shoy Tagyasher settlement. There will be less than 10 km left to the target. To this settlement there was only timber-truck ruts, plank-road, pools with a mixture of sand and ice. There is dense forest on both sides. Wilderness! We reached the settlement. It is the last stronghold of civilization. We walked deep into the forest by a loggers' path, it went in wrong direction again. We looked around and found a snowmobile trace towards Mukhovlyanka village. That was good direction, but it was late, near 8 pm. We made a camp, set a tent and prepared supper. We intended to go afoot next day morning and hoped to be back by noon. Well, if you want to make God laugh then tell him your plans…

We spent a night. Morning. Light frost, –2°…–4°С. One could hear as wood grouse begun to perform courtship rituals in the forest. Sun was arising, mood was optimistic. We had a breakfast and filled the thermos with tea. We set off at 6:15 am. There was an ice crust in the morning, and it was easy to go upon it. We were walking and looking around. The road seemed abandoned, nobody uses it except hunters. There was forest around, and there were rare regular logger paths. We came up to remains of bus. How did it get here? However, small wonder! Now, in the forest one can find everything you wish, from piece of wire rope to derrick remains. An hour later we came up to the bridge over Urolka river. It's quite wide river, about 15–20 m width. The ice was considerably thawed, but it was still strong. There was not flood yet. That was about the half of a way. Finally we saw the remains of some settlement, it was Mukhovlyanka. Few lopsided wooden houses without doors and windows… may be warehouse, may be former office. There were a lot of ragged wire ropes and several rusty pieces of iron… depression and despondency were around. We came into one house, it seemed that hunters usually visit it. We halted there as well. Time was about 9 am. It was still within our schedule, 2.7 km rest to go (by straight line). We had to go to the north. In spite of the end of April there was a lot of snow in the forest. Sometimes depth was about 1 meter. We found a loggers' path from the settlement and walked onto an ice crust. We were starting fall into snow, but it didn't stop us. With obstinacy we pushed forward like tanks. The distance decreased but very slowly. The loggers' path was full of elks' footprints, aspen stems were eaten round. It was 11 am when the distance had been shortened to 500 m. We just fell out of time. The last several hundred meters we had to walk through the forest. Snow didn't hold human weight, we tried to crawl and roll over… Boughs, twigs, fallen trees. Extremely worn-out we arrived to the CP. Here was the place it is worth to drive 300 km. The truth is that I didn't feel any sacred trepidation being at the coordinates 60.000°N 56.000°E. That was the same landscape as we saw at previous visited confluences. Birches, aspens, spruces… Only another season, so much snow around. There was neither hill, nor sea nor even a swamp. We tried to find more precise reading, but it was very difficult to crawl in deep snow with GPS unit. Finally we caught digits 59°59.999'N 55°59.998'E. That's enough, it's time to make photos… We were going to go back way and crept out to loggers' path by our traces. It was near 2 pm, temperature has risen up, and the ice crust stopped to hold us. We were prostrate, our thermos became empty and we drunk mineral water. We couldn't walked upon our trace so we were sinking in snow, being absolutely wet after snow and sweat. We were assaulting snowdrifts. Prospects to spent a night in the forest became more clear. It was 4 pm and it was 1 km to the settlement. Here was the last ascend and we noticed Mukhovlyanka roofs behind the trees. We came into the house to shake out snow and wring out our clothes. We almost had no strength but it was about 7 km left to go. We collected remains of our power and went out at 5:15 pm. Snow thawed a little but we didn't fall through. We slowly wandered to the camp where the car parked. We had no strength even to speak each other. At about 6:45 pm we reached the bridge over Urolka. It was half a way, and we sat down for the rest. The path is remarkably thawed, and I noticed bear footprints in one place. They were fresh, they were not here in the morning. Possibly spring waters awoke a bear and he left his lair. We didn't want to become a lunch for the bear, so our feet put on speed in spite of tiredness. Short distance left, near one kilometer. We came into the field with forest belts, there is not snow here… and we saw the car. We did come!

We prepared the lunch, changed the clothes, then packed our things into the car. We drove up the road to Solikamsk town, filled the tank and drove to Kudymkar city via Berezniki town. Just at dawn, at 5:15 am we arrived home, tired but happy.


 All pictures
#1: Confluence Point
#2: GPS reading
#3: North view
#4: East view
#5: South view
#6: West view
#7: The river Urolka
#8: Parking
#9: Village Muhovlyanka
#10: Abandoned bus
ALL: All pictures on one page (broadband access recommended)